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1.15g/Cm3 Adesivo Hot Melt per Autoveicoli Pur Hot Melt per Laminazione Interni Auto
| Luogo di origine | Cina |
| Marca | JCC |
| Certificazione | Oeko-tex Certificate, ISO, ZDHC |
| Numero di modello | JCC-5110A, JCC-5210 ， JCC-5320 |
| Documento | PUR hot melt adhesive.pdf |
1.15g/cm3 Adesivo Hot Melt per Autoveicoli
,10500mPas Adesivo Hot Melt per Autoveicoli
,1.15g/cm3 pur hot melt
| Attributo | Valore |
|---|---|
| Composizione chimica | Polimero eseguito in poliuretano |
| Metodo di cura | Incremento dell'umidità |
| Tipo | Adesivo a caldo |
| Densità | 1,15 g/cm³ |
| Viscosità | 7500-10500 MPA · s@120 ℃ |
| Contenuto di solidi | 100% |
| Resistenza alla temperatura | Alto |
| Applicazione | Legame interno automobilistico |
| Vita di conservazione | 6 mesi |
L'adesivo a caldo PUR (adesivo a caldo reattivo in poliuretano) è ampiamente utilizzato negli interni automobilistici a causa della sua elevata resistenza iniziale di legame, resistenza a temperature elevate/basse, umidità e invecchiamento e proprietà eco-compatibili e senza solventi. È particolarmente adatto per i diversi materiali e le complesse condizioni operative presenti nei veicoli.
L'adesivo a caldo pur è unAdesivo a caldo curativo reattivo:
- Primo stadio:Riscaldato a circa 100-140 ° C, si scioglie e viene applicato al substrato. Dopo il raffreddamento, sviluppa rapidamente la resistenza meccanica iniziale (stadio termoplastico).
- Secondo stadio:Reagisce con l'umidità nell'aria o nei substrati, formando arete poliuretano reticolatae raggiungere la resistenza finale e la resistenza chimica ad alta resistenza (stadio di indurimento reattivo).
- Questomeccanismo a doppio curaCombina la virata iniziale rapida di una calda con le prestazioni a lungo termine di un adesivo strutturale.
- Forte virata iniziale- Le parti possono essere gestite e formate dopo il raffreddamento, senza spostamento.
- Ampia resistenza alla temperatura- In genere da -40 ° C a 120 ° C o superiore, resistendo a cicli termici interni.
- Umidità e resistenza chimica- Passa test di alta temperatura/umidità di 85 ° C/85%RH; Resiste che invecchiamento, alcol e agenti di pulizia.
- Compatibilità multi-substrato- Buona adesione a PP, ABS, PVC, PU, tessuto, pelle (alcuni materiali a bassa energia superficiale possono richiedere il primer).
- Eco-friendly, basso voc- Senza solventi, conforme ai regolamenti di odore di interni del veicolo e VOC.
- Buona flessibilità- Rimane elastico dopo la cura per accogliere l'espansione/contrazione termica e vibrazione.
- Laminazione della pelle del cruscotto(Pvico pvc/tpo + schiuma + substrato)
- Laminazione del pannello della porta(Pelle PU/PVC + schiuma + base PP)
- Legame headliner(tessuto + schiuma)
- Trime di pilastro, finiture del bagagliaio, parti di decorazione del sedile, coperture per altoparlanti
Condizioni di stoccaggio: pacchetto sigillato, conservare in luogo pulito e asciutto per 6 mesi. Packaging: 20 kg o 200 kg per un barile.
A: PUR (poliuretano reattivo) L'adesivo a caldo è un adesivo reattivo di indurimento. Prima si lega come una calda termoplastica quando si è raffreddata, quindi reagisce chimicamente con l'umidità ambientale per formare una rete poliuretano reticolata.
A: Di solito30 secondi a diversi minuti. Questa breve finestra richiede un controllo preciso del processo e spesso attrezzature automatizzate.
A: La forza di manipolazione iniziale si ottiene dopo il raffreddamento, mentreLa cura finale richiede 24 ore(a seconda dell'umidità e della temperatura).
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