PUR Mosture Curing Reactive Polyurethane Hot Melt Adhesive For Car Seat Leather Foam Lamination
Ten poliuretanowy klejnot o temperaturze ciepłego topienia jest jednokomponentny.Klej bez rozpuszczalników o zawartości 100% masy stałej, specjalnie opracowany do scenariuszy laminowania wnętrza fotelików samochodowychPrzyjmuje zaawansowaną technologię reakcyjnego poliuretanu, łączącą w sobie przewagę szybkiego formowania tradycyjnego kleju gorącego i wysoką wytrzymałość trwałego kleju konstrukcyjnego.
Produkt ma przezroczysty stan stały w temperaturze pokojowej, po podgrzaniu topi się w jednorodny płyn o niskiej lepkości i może być równomiernie powleczony na podłożu łączącym.szybko chłodzi się i utwardza, tworząc początkową siłę zieloną w celu szybkiego ustawienia części roboczychNastępnie przechodzi ciągłą reakcję łączenia krzyżowego z wilgocią w powietrzu i podłożem, tworząc wreszcie nieodwracalną warstwę kleju o wysokiej elastyczności i wytrzymałości.Jest profesjonalnie dostosowany do laminowania i wiązania skóry fotelików samochodowych, sztucznej skóry, skóry PVC, pianki gąbkowej, pianki PU i innych materiałów złożonych, doskonale dostosowanych do wysokich standardów wymagań części wewnętrznych samochodów w zakresie trwałości klejenia, komfortu,odporność na warunki pogodowe i ochrona środowiska.
Zalety i cechy produktu
-
1Doskonała wydajność wiązania dla materiałów siedzisk samochodowych
Ma bardzo wysoką przyczepność do zwykłych materiałów fotelików samochodowych, takich jak skóra z mikrofibry, sztuczna skóra PVC / PU, wysokoelastyczna pianka gąbka, pianka EVA i tkaniny bazowe wnętrza samochodów.Wyrzeźbiona warstwa kleju ma silną wytrzymałość, które mogą pasować do wielokrotnego gięcia, wytłaczania i rozciągania fotelików samochodowych podczas użytkowania, skutecznie unikając problemów z odgębieniem, pęcherzami i łuszczeniem.Siła wiązania jest znacznie wyższa niż w przypadku tradycyjnych klejek EVA, osiągając trwały efekt łączenia strukturalnego.
2Unikalne utwardzanie wilgocią i nieodwracalne połączenie krzyżowe
Dwuetapowy mechanizm formowania: szybkie chłodzenie w celu utworzenia początkowej siły mocowania, brak potrzeby długotrwałego tłoczenia, co znacznie poprawia wydajność produkcji.struktura molekularna tworzy stabilny trójwymiarowy stan połączenia krzyżowego, z nieodwracalnym efektem wiązania, całkowicie rozwiązuje problem łatwego stopienia i awarii tradycyjnego kleju gorąco topionego przy wysokiej temperaturze,i wydajność wiązania nie będzie się obniżać wraz z długotrwałym stosowaniem.
3. Wyższa odporność na warunki pogodowe i trwałość
Całkowicie utwardzona warstwa kleju ma doskonałą odporność na wysokie temperatury, odporność na niskie temperatury, odporność na hydrolizę i odporność na starzenie się.Może stabilnie dostosowywać się do złożonych zmian temperatury w otoczeniu wnętrza samochodu, nie jest łatwy do zmiękczenia, stopienia, pęknięcia lub kruchości.utrzymanie jakości wyglądu wnętrz samochodów.
4. Zielony i przyjazny dla środowiska, spełniający standardy motoryzacyjne
Wyrób zawierający 100% substancji stałych, zero rozpuszczalników, zero lotnych substancji VOC, brak formaldehydu i uwalniania szkodliwych gazów podczas produkcji i stosowania.Spełnia normy ochrony środowiska wewnętrznego samochodów, takie jak RoHS i REACH, bez szczególnego zapachu, bez zanieczyszczenia środowiska produkcyjnego i jakości powietrza wewnętrznego pojazdu, spełniając rygorystyczne wymagania ochrony środowiska stawiane przez głównych producentów samochodów.
5Efektywna konstrukcja i szeroka adaptacja procesów
Brak skomplikowanych procedur wstępnej obróbki i mieszania środków utwardzających, zastosowanie jednego elementu, prosta obsługa.maszyny do powlekania walcowego i inne zautomatyzowane urządzenia produkcyjneSzybka prędkość ustawienia początkowego, krótki cykl produkcji, skutecznie zmniejsza koszty pracy i czasu.
6Doskonała odporność.
Ma dobrą odporność na częste zanieczyszczenia wnętrza samochodów, takie jak pot, plamy olejowe i środki czyszczące.zapewnienie długoterminowego stabilnego stanu wiązania foteli samochodowych i poprawa żywotności części wewnętrznych samochodów.
Zakres zastosowania
1Główne scenariusze zastosowań
Specjalne laminowanie i łączenie kompozytowesiedzenia samochodowe, w tym laminowanie ze skóry i pianki, łączenie ze sztucznej skóry i gąbki, łączenie stałe ze skóry powierzchni siedzenia i tkaniny kompozytowej podstawy, spódnica boczna siedzenia, oparcie,wielowarstwowe laminowanie materiału poduszkowego.
2Rozszerzone zastosowania we wnętrzach samochodów
Odpowiednie do łączenia i laminowania skóry z paneli drzwiowych samochodów, kompozytu ze pianki sufitowej, skórzanej opakowania pod pachami, gąbki dekoracyjnej wnętrz, tkanin niewleczonych i materiałów ze skóry.Jest szeroko stosowany w produkcji i modyfikacji samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, pojazdów nowej energii i innych części wnętrza samochodów.
3Ekspansja przemysłowa
Można go również stosować do laminowania materiałów ze skóry i pianki do mebli wysokiej klasy, skóry kanapy, miękkich toreb dekoracyjnych w pomieszczeniach,z silną kompatybilnością materiału i szerokim zakresem zastosowań.
Częste pytania
P: Czy klej wpłynie na wygląd i miękkość skóry fotelików samochodowych?
Odpowiedź: Nie. Roztopiony klej ma niską lepkość i dobrą płynność, co pozwala utworzyć ultracienką, jednorodną warstwę klejącą po powleczeniu, bez wybrzuszenia, zmarszczek lub przenikania powierzchni skóry.Powierzchnia kleju jest bardzo elastyczna i elastyczna, zgodnie z miękkością materiałów ze skóry i pianki, co nie utrudnia powierzchni siedzenia i nie wpływa na czucie dłoni, elastyczność i ogólny wygląd siedzenia.
P: Dlaczego jest bardziej odpowiedni do laminowania fotelików samochodowych niż tradycyjny klejnot EVA?
Odpowiedź: Tradycyjne kleje EVA na gorąco są termoplastyczne, które są łatwe do zmiękczenia i stopienia w środowisku pojazdu o wysokiej temperaturze i mają słabą wytrzymałość w niskich temperaturach,łatwo pęka w zimnej pogodzieTen reakcyjny klej PUR ma wysoką odporność na temperaturę, odporność na niską temperaturę i odporność na starzenie się po utwardzeniu, z lepszą elastycznością i dopasowaniem do wielokrotnego gięcia siedzenia.W tym samym czasie, nie ma specyficznego zapachu i zero VOC, co jest bardziej zgodne z wysokimi normami ochrony środowiska wnętrz samochodów, a moc przylewu jest 2-3 razy większa niż w przypadku klejnotów EVA.