>
>
2026-10-15
Jakość powietrza w kabinie stała się jedną z najtrudniejszych specyfikacji do spełnienia w produkcji pojazdów. Każdy materiał w kabinie przyczynia się do całkowitego budżetu lotnych związków organicznych, a kleje tradycyjnie są jednym z największych czynników. JCC zareagowało rodziną bezrozpuszczalnikowych taśm klejących topliwych na bazie kopoliamidu i kopoliestru, które zapewniają wiązanie strukturalne podsufitek, osłon przeciwsłonecznych, paneli drzwiowych, półek bagażnika i elementów siedzeń, jednocześnie utrzymując bardzo niski poziom zapachu i emisji.
Ponieważ taśma jest w 100% stała i nie zawiera rozpuszczalników ani wody, nie ma etapu suszenia ani pozostałości nośnika do odparowania wewnątrz pojazdu. Linie laminujące łączą i chłodzą w ciągu kilku sekund, co skraca czas cyklu, eliminuje piece i znacznie zmniejsza powierzchnię podłogi oraz energię wymaganą dla każdej komórki produkcyjnej.
| Gatunek | Chemia | Gramatura | Aktywacja | Typowe zastosowanie |
|---|---|---|---|---|
| JCC-PA W95 | Kopoliamid | 15-60 gsm | 95-115 stopni Celsjusza | Tkanina podsufitki do pianki PU, siedzenia samochodowe |
| JCC-PA W120 | Kopoliamid | 15-80 gsm | 115-140 stopni Celsjusza | Siedzenia samochodowe |
| JCC-PES W125 | Kopoliester | 10-60 gsm | 107-140 stopni Celsjusza | Siedzenia samochodowe |
| JCC-EVA W88 | EVA | 10-50 gsm | 74-100 stopni Celsjusza | Osłona przeciwsłoneczna |
Klej topliwy JCC jest już stosowany w programach motoryzacyjnych międzynarodowych marek, w tym Ford, BMW i Hyundai, a firma posiada produkcję certyfikowaną zgodnie z normą ISO 9001 z identyfikowalnością na poziomie partii. Taśmy są dostarczane w rolkach od 100 do 1000 metrów o szerokości od 20 mm do 1600 mm, cięte na dokładną szerokość wymaganą przez linię laminującą klienta. Typowy czas realizacji wynosi 14-20 dni, a miesięczna zdolność produkcyjna przekracza milion metrów kwadratowych folii i taśm.
Od JCC Tianyang – eksperta i wiodącego dostawcy rozwiązań klejów topliwych
15.10.2026
Skontaktuj się z nami w każdej chwili