湿度固化反応性PUR 自動車用包裹棚用織物のラミネーション用熱溶性粘着剤

自動車用パーセルシェルフ生地ラミネート用反応性PURホットメルト接着剤

PURは、装飾生地、不織布、ソフトPUフォームを硬質パーセルシェルフ（リアパッケージトレイ）パネルにラミネートするために設計された、単一成分の反応性ポリウレタン（PUR）ホットメルト接着剤です。溶剤フリーの100％固形分ブロックとして供給され、115〜135℃で溶融し、ローラー、スロットダイ、スワールまたはドット装置で塗布されます。制御されたフィルムは、冷却時に取り扱い強度を与え、その後、周囲の湿気と架橋して耐久性のある熱硬化性エラストマーになります。

硬化後の接着剤層は、しっかりと接着したまま柔軟性を維持するため、組み立てられたパーセルシェルフは、キャビンの絶え間ない熱、湿度、およびロードバイブレーションに、エッジリフト、気泡、または剥離なしで耐えます。

主な利点

• 密閉されたキャビントリム部品に適した、溶剤フリー、低臭気処方
• 自動車内装の排出ガス要件を満たすのに役立つ低フォギング挙動
• 装飾生地、不織布、PUフォーム、成形繊維板への信頼性の高いグリップ
• 明るい色のトリムを清潔に保つ、非黄変硬化フィルム
• 生産シフト全体で一貫した粘度により、均一なコーティング重量を実現
• 連続および不連続ラミネートラインの両方で機能

主な用途

• リアパーセルシェルフ/パッケージトレイ生地ラミネート
• スピーカーシェルフおよびリアデッキトリム被覆
• 生地からフォーム、不織布からボードへの内装接着

技術データ

加工方法

1. 接着剤を115〜135℃に加熱し、安定した溶融を確認します。劣化を避けるため、150℃を超えないでください。
2. ローラー、スロットダイ、またはスプレーで均一なフィルムを塗布します。ウェットフィルムは、生地の重量に応じて通常0.08〜0.20 mmです。
3. 2〜4分のオープンタイム内に組み立て、生地を基材に押し付けます。
4. 最終検査の前に、完全な架橋のために周囲の湿度で24〜72時間放置します。

梱包と保管

窒素ブランケット下で20kgおよび200kgドラムに梱包されています。未開封のまま、乾燥した場所で15〜30℃で最大9ヶ月保管してください。開封後は、製品が空気中の湿気と反応するため、速やかに再封するか、不活性ガス下に保管してください。

よくある質問

この接着剤は自動車用パーセルシェルフに適していますか？
はい。パーセルシェルフボードへの装飾生地やフォームの接着のために特別に設計されており、キャビンの熱、湿度、振動に耐えます。

無料サンプルを提供していますか？
はい。最小注文数量は1000kgです。基材の組み合わせとライン速度を教えていただければ、グレードを推奨し、無料サンプルをお送りします。

テスト用のサンプルを提供してもらえますか？

はい。お客様が塗布および接着テストを実施するためのサンプルを提供できます。基材、生地、塗布方法、加工温度、および必要な性能の詳細を提供していただければ、適切なグレードを推奨できます。