Tianyang New Materials (Shanghai) Technology Co.,Ltd
อีเมล: chloe@hotmelt.com.cn โทร: 86-021-69890408
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ฟิล์มกาวละลายร้อน >
โฟลมละลายร้อน TPU ประกอบ
  • โฟลมละลายร้อน TPU ประกอบ
  • โฟลมละลายร้อน TPU ประกอบ
  • โฟลมละลายร้อน TPU ประกอบ
  • โฟลมละลายร้อน TPU ประกอบ

โฟลมละลายร้อน TPU ประกอบ

สถานที่กำเนิด หนานทง เจียงซู
ชื่อแบรนด์ JCC
ได้รับการรับรอง Oeko-tex Certificate, ISO, ZDHC
หมายเลขรุ่น JCC-TPU F696T
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
สี:
โปร่งแสง
ความกว้างปกติ:
500 มม. - 1,000 มม.
วัสดุ:
เทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน TPU
รูปแบบ:
ภาพยนตร์กาว
แอปพลิเคชัน:
ระบบทำความร้อนพวงมาลัยยานยนต์
คุณสมบัติ:
ความยืดหยุ่นที่ดีทนความร้อนทนต่อสภาพอากาศและสารหน่วงไฟ
เน้น: 

โฟลมทําความร้อนล้อควบคุมรถยนต์

,

ฟิล์มกาวร้อนละลาย TPU

,

ผนังผสมผสานสําหรับทําความร้อนล้อขับ

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
10,000 ตารางเมตร
ราคา
USD 0.4 - 2.0 /sqm
รายละเอียดการบรรจุ
กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ
14-20 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที
สามารถในการผลิต
1,000,000 ตารางเมตร/เดือน
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
โฟลมละลายร้อน TPU ประกอบ
หนัง TPU Hot Melt เป็นวัสดุผสมเฉพาะเจาะจงที่เหมาะสําหรับการผสมผสานส่วนประกอบของเครื่องขับรถในฐานะอุปกรณ์เสริมหลักในระบบทําความร้อนล้อควบคุม, ฟิล์มละลายร้อน TPU นี้ถูกออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อองค์ประกอบการทําความร้อน (เช่นสายทําความร้อนหรือแผ่นทําความร้อน) กับวัสดุพื้นผิวของล้อเลิฟและผ้าที่ไม่เนื้อมันมีความมั่นคงทางความร้อนที่ดีและความสามารถในการละลายร้อนในอุณหภูมิต่ําซึ่งสามารถป้องกันการบาดเจ็บของธาตุความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างกระบวนการเลเมนต์ โดยการรับประกันความแน่นแข็งแรงและทนทานด้วยความยืดหยุ่นและความแข็งแรงที่เหนือกว่า สามารถเข้ากับพื้นผิวโค้งของล้อเลื่อนได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยไม่แข็งแรงหรือแตกแม้กระทั่งหลังจากการใช้งานระยะยาวและการสัมผัสบ่อยมันไม่มีสารละลายต่ําใน VOC และไม่มีกลิ่น ตอบสนองมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดสําหรับภายในรถยนต์ฟิล์มนี้ไม่เพียงแต่รับประกันการทํางานที่มั่นคงของฟังก์ชันการทําความร้อนของล้อเลี้ยว แต่ยังรักษาการสัมผัสที่สบายใจและลักษณะสวยงามของล้อเลี้ยว, ทําให้มันเป็นวิธีแก้ไขการผสมผสานที่เหมาะสมสําหรับการประมวลผลผสมผสานสําหรับการทําเครื่องยนต์

ลักษณะสําคัญ
  • มีความเชี่ยวชาญสําหรับกรณีในรถยนต์:เหมาะสําหรับการเชื่อมต่อส่วนประกอบการทําความร้อนของล้อเลี้ยว (การเชื่อมต่อส่วนประกอบการทําความร้อนกับวัสดุพื้นผิวล้อเลี้ยว เช่นหนัง)ผิวหนังเทียม เนื้อผ้าไม่เนื้อ)
  • ความมั่นคงทางอุณหภูมิที่ดีเยี่ยม: ด้วยความมั่นคงทางอุณหภูมิที่โดดเด่นและการทํางานในการละลายร้อนในอุณหภูมิต่ํา, มันหลีกเลี่ยงการเสียหายขององค์ประกอบการทําความร้อนระหว่างการละเมินการติดต่อที่ยั่งยืน.
  • ความยืดหยุ่นและความแข็งแรงสูงสุด: เหมาะสมกับพื้นผิวโค้ง (เช่นล้อขับรถ) ไม่แข็งแรงหรือแตกแม้กระทั่งหลังจากการใช้งานนานและการสัมผัสบ่อย
  • สะดวกต่อสิ่งแวดล้อมและไม่กลิ่น: ไม่ใช้สารละลาย มีสาร VOC น้อย ไม่กลิ่น และตรงกับมาตรฐานการป้องกันสิ่งแวดล้อมภายในรถยนต์ที่เข้มงวด
  • ความสามารถในการเชื่อมต่อที่แข็งแรง: เชื่อมโยงได้อย่างมั่นคงกับวัสดุภายในรถยนต์หลายอย่าง, รวมถึงผ้า, PU / PVC ผิวหนัง, สปองจาง, ใยยางเขน, ผ้าไม่เนื้อ, PP, ABS เป็นต้น
  • ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและอุณหภูมิต่ํา: ไม่มีการถอนยาง, ความเปราะบางหรือแตกต่ําภายใต้สภาพภายในรถยนต์ที่รุนแรง (อุณหภูมิสูงในฤดูร้อน, อุณหภูมิต่ําในฤดูหนาว)
  • สะดวกต่อการแปรรูป: การผสมผสานแบบละลายร้อนในอุณหภูมิต่ํา ใช้งานง่าย เหมาะสําหรับเครื่องพิมพ์ร้อนและเครื่อง laminating รอลล์ มีความมั่นคงสําหรับการผลิตจํานวนมาก
  • Anti-Delamination & Anti-Bubbling: การเคลือบกาวแบบเรียบร้อย, ความแน่นระยะแรกสูงและความแข็งแรงในการเปลือก, ป้องกันการเคลือบกาว, กระจกและการบิดขอบอย่างมีประสิทธิภาพ
  • ป้องกันการแก่ตัวและทนทาน: ป้องกันการแก่ตัวและอากาศที่ดีเยี่ยม ทนต่อการบิดและการดึงออกทุกวัน ยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนภายในรถยนต์
  • สามารถปรับแต่งได้: รองรับการปรับแต่งความหนา ความกว้าง และจุดละลายเพื่อตอบสนองความต้องการการประมวลผลภายในรถยนต์ที่แตกต่างกัน

คุณสมบัติทางเคมีทางกายภาพ
รายการ ระยะทาง
ลักษณะ หนังโปร่งใส
ความหนาแน่น ((g/cm3) 1.11-131
ความแข็ง ((ชายฝั่ง A) 86±3
จุดอ่อนนุ่ม ((°C) 195-210
อัตราการเผา ((mm/min) < 80
ความแข็งแรงในการดึง ((PSI) > 6200
ความยาวในเวลาแตก ((%) > 450
ความแข็งแรงในการเปลือก ((Pli) > 500
ปริมาตรจริงอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับวัสดุและอุปกรณ์
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
ผนังติดต่อสําหรับระบบทําความร้อนล้อขนส่งคืออะไร?

นี่คือชนิดของฟิล์มติดกันแบบละลายร้อนที่ออกแบบเป็นพิเศษเพื่อใช้ในโมดูลการทําความร้อนล้อขนของรถยนต์ปกติผลิตจาก TPU (พอลิอุเรธานเทอร์โมพลาสติก) และใช้ในการเชื่อมสรรพคุณประกอบการทําความร้อน (eสายไฟหรือแผ่นความร้อน) กับวัสดุภายในล้อเลิฟ

มันทํางานยังไง

ฟิล์มจะละลายในอุณหภูมิที่กําหนดแล้วไหลผ่านระหว่างพื้นผิวที่จะถูกผูก และแข็งเมื่อเย็นขึ้นเพื่อสร้างชั้นที่แน่นแข็งการประกันความเชื่อมโยงที่มั่นคงระหว่างองค์ประกอบความร้อนและวัสดุ เช่นหนังหรือฟอง.

ความหนาที่มีอยู่คืออะไร?

จาก 0.03 มิลลิเมตร ถึง 0.15 มิลลิเมตร

สินค้าที่แนะนํา

ติดต่อเราตลอดเวลา

+86-15221126228
เลขที่ 505 ถนนฮุยปิง นานเชียง จีแดง จังหวัดเซี่ยงไฮ้ 201802 จีน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา