เมมเบรน TPU (เทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน) มีบทบาทสำคัญในการผลิตระบบเบาะระบายอากาศในรถยนต์ โดยนำเสนอโซลูชันที่มีประสิทธิภาพในการเพิ่มความสบายและประสิทธิภาพของเบาะ วัสดุขั้นสูงนี้ใช้ในการสร้างเมมเบรนที่ระบายอากาศได้ดีและยอมให้อากาศผ่านได้ ซึ่งช่วยให้อากาศไหลผ่านโครงสร้างเบาะได้ในขณะที่ยังคงเป็นเกราะป้องกัน เมมเบรน TPU ถูกรวมเข้ากับการออกแบบเบาะอย่างมีกลยุทธ์ โดยทั่วไปจะวางไว้ระหว่างชั้นผ้าหรือวัสดุบุรองเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายอากาศและส่งเสริมการระบายความร้อน
ความยืดหยุ่นของเมมเบรน TPU ทำให้มั่นใจได้ว่าจะสามารถรวมเข้ากับการออกแบบเบาะที่หลากหลายได้อย่างราบรื่นโดยไม่กระทบต่อความสบายหรือความทนทาน เมมเบรนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อทนทานต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน รวมถึงการสัมผัสกับความร้อน ความชื้น และแรงกด ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ต้องการภายในรถยนต์ ความทนทานต่อการสึกหรอและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยมยังช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบเบาะระบายอากาศอีกด้วย
ด้วยการรวมเมมเบรน TPU ผู้ผลิตรถยนต์สามารถปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศภายในเบาะ ป้องกันความรู้สึกไม่สบายที่เกิดจากเหงื่อและการสะสมความร้อน ลักษณะที่ยอมให้อากาศผ่านได้ของเมมเบรนช่วยควบคุมอุณหภูมิ ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่น่าพึงพอใจยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงอากาศอบอุ่น โดยรวมแล้ว เมมเบรน TPU นำเสนอโซลูชันที่เชื่อถือได้ ทนทาน และมีประสิทธิภาพสำหรับการสร้างระบบเบาะระบายอากาศขั้นสูงที่ช่วยเพิ่มทั้งความสบายและการใช้งานในรถยนต์สมัยใหม่
| รายการ | ช่วง |
|---|---|
| ลักษณะภายนอก | ฟิล์มกาวสีธรรมชาติ |
| ความแข็ง (Shore A) | 90 |
| ความหนาแน่น (g/cm³) | 1.1-1.12 |
| การยืดตัวเมื่อขาด (%) | >550 |
| ความต้านทานแรงดึง (Mpa) | >30 |
| ความต้านทานการฉีกขาด (N/mm) | >100 |
| ช่วงจุดหลอมเหลว (°C) | 190~200 |
| ความเร็วในการเผาไหม้ (mm/min) | <80 |
ขณะนี้มีจำหน่ายความหนา 0.025 มม. และ 0.065 มม. สามารถปรับแต่งความหนาที่แตกต่างกันได้
ใช้โดยการเชื่อมความถี่สูง
ฟิล์มกาวร้อนละลาย JCC TPU นี้เหมาะสำหรับการยึดติดวัสดุหลากหลายชนิดที่ใช้กันทั่วไปในระบบเบาะระบายอากาศในรถยนต์ รวมถึงหนังแท้ หนังเทียม โฟม ผ้าไม่ทอ ผ้าตาข่ายแบบมีโครงสร้าง และฟิล์ม TPU มีความเข้ากันได้ดีเยี่ยมและการยึดติดที่แข็งแรง
เป็นแบบโพลีอีเทอร์
ติดต่อเราตลอดเวลา