Класс запечатывания ПА, клей-расплав, гранулы, масляный дизельный фильтр, торцевая крышка, клейкая смола, 135К, стабильная вязкость

Гранулы термоклея для герметизации PA для дизельных фильтров, клеевая смола для торцевых крышек, вязкость 135C, стабильная

Эта полиамидная термоплавкая смола для герметизации разработана для производителей фильтров, использующих непрерывные линии гофрирования и склеивания крышек. Гранулированная форма равномерно плавится, сохраняет стабильную вязкость в течение всей смены и образует эластичное уплотнение, похожее на прокладку, на шве торцевой крышки масляных и дизельных фильтров.

Спецификации продукта

Преимущества

• Герметизирующий поток: низкая вязкость расплава полностью смачивает концы гофры и накатку крышки, закрывая микроканалы, вызывающие байпас и преждевременный выход фильтра из строя.
• Стабильность вязкости: смола устойчива к термической деградации в клеевом бачке, поэтому ширина клеевой нити остается неизменной от первого фильтра до последнего в смене.
• Гибкое уплотнение: удлинение более 300% поглощает вибрацию и тепловое расширение фильтра без растрескивания уплотнения.
• Стойкость к топливу и маслу: протестировано на дизельное топливо, смеси биодизеля, моторное масло и охлаждающую жидкость без размягчения или набухания.
• Низкий запах и низкое дымовыделение: улучшает рабочую среду на линии гофрирования.

Рекомендуемые условия склеивания

Упаковка и хранение

Влагостойкий мешок 20 кг, 1000 кг на поддоне, с осушителем и внутренней подкладкой. Держите мешок закрытым до использования и храните поддон в сухом месте при температуре ниже 30 °C. Срок годности 24 месяца.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли он для линий гофрирования с высокой скоростью подачи? Да, стабильная вязкость 8500 мПа·с при 190 °C предназначена для применения с роликом и щелевым соплом при скорости линии выше 20 метров в минуту.

Может ли уплотнение выдерживать биодизель? Да, смола была протестирована со смесями дизельного топлива B7 и B20.