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Feuerdichtes PES Warmschmelz-Klebernetz Copolyester Warmschmelz-Klebernetz für den Innenraum von Fahrzeugen

Feuerdichtes PES Warmschmelz-Klebernetz Copolyester Warmschmelz-Klebernetz für den Innenraum von Fahrzeugen

Produktdetails:
Herkunftsort: Nantong Jiangsu
Markenname: JCC
Zertifizierung: Oeko-tex Certificate, ISO, ZDHC
Modellnummer: JCC-PES W125FR
Dokument: JCC web film adhesive.pdf
Einzelheiten
Herkunftsort:
Nantong Jiangsu
Markenname:
JCC
Zertifizierung:
Oeko-tex Certificate, ISO, ZDHC
Modellnummer:
JCC-PES W125FR
Schmelzepunkt:
110-145℃
Anwendung:
Kfz -Interieur
Aussehensform:
Weißes Netz in nicht verwobener Form
Zusammensetzung:
Co-Polyester
Gefühl:
Weich
Temperatur drücken:
130-145 ℃
Vorteil:
Einfach zu bedienen; umweltfreundlich; hohe Effizienz
Besonderheit:
Flammschutzmittel
Hervorheben:

High Light

Hervorheben:

Feuerdichtes Klebweb

,

Innenraum für Fahrzeuge

,

Kopolyester

Handelsinformationen
Min Bestellmenge:
10.000 m²
Preis:
USD 0.1 - 0.5 /sqm
Verpackung Informationen:
Karton oder gewebter Tasche
Lieferzeit:
14-20 Tage
Zahlungsbedingungen:
T/t
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
1.000.000 m²/Monat
Produktbeschreibung
JCC Feuerhemmer PES Web Klebstoff - Copolyester Warmschmelz Klebstoff für den Innenraum von Fahrzeugen
Produktspezifikationen
Eigenschaft Wert
Schmelzpunkt 110 bis 145°C
Anwendung Innenraum für Fahrzeuge
Erscheinungsbild Weißgewebe in nicht gewebter Form
Zusammensetzung mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm
Gefühl Weich
Drucktemperatur 130 bis 145°C
Vorteil Einfach zu bedienen, umweltfreundlich, effizient
Merkmal Flammschutzmittel
Produktübersicht

JCC Flame-Retardant PES Web Adhesive ist ein Hochleistungs-Copolyester-basiertes Heißschmelz-Klebweb, das speziell für die Lamination von Fahrzeugen entwickelt wurde.Dieses Klebstoffnetz eignet sich hervorragend für den Einsatz in kritischen Innenbauteilen, bei denen Flammfestigkeit erforderlich ist..

Die Webstruktur gewährleistet eine hervorragende Atmung und eine gleichmäßige Verteilung des Klebstoffs, während die Copolyester-Formulierung eine starke Bindfestigkeit, Flexibilität und Wärmestabilität bietet.mit einer Dicke von mehr als 50 mm, Vliesstoffe, Schaumstoffe und Filme, ist es weit verbreitet in Anwendungen wie Headliner, Türplatten, Pfeilern und Armaturenbrettgeweben,Unterstützung der Hersteller bei der Erfüllung der Anforderungen an Sicherheit und Ästhetik im Inneren moderner Fahrzeuge.

Technische Daten
Typ Material Schmelzbereich (°C) Empfohlene Drucktemperatur (°C) Typische Anwendung
JCC-W125FR Copolyester 110 bis 145 130 bis 145 Lamination von Innenräumen und Stoffen für Fahrzeuge
Wesentliche Merkmale
  • Webstruktur- Das Web hat eine Maschen- oder Vliesfaserstruktur, die eine hervorragende Atmung und ein geringes Gewicht bietet, ohne die Weichheit des Gewebes zu beeinträchtigen.
  • Thermoaktivierte Bindung- Schmilzt schnell bei Hitze und bildet bei Abkühlung eine starke Bindung - kein Nähen oder Lösungsmittel erforderlich.
  • Ausgezeichnete Flammschutzfähigkeit- Die Flammschutzmerkmale erhöhen die Materialsicherheit in Hochrisikomgebungen durch Verzögerung der Verbrennung und Verringerung der Rauchbildung erheblich.
  • Umweltfreundlich und ungiftig- in der Regel frei von schädlichen Stoffen und mit Umweltnormen wie OEKO-TEX konform.
Gemeinsame Anwendungen
Autositze Schlagzeilen mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm Stützflächen Gewebe für Armaturenbretter
Häufig gestellte Fragen
Was ist ein flammschutzfähiges, heißschmelzendes Klebstoffnetz?

Ein flammschutzfähiges, heißschmelzendes Klebstoffweb ist ein mit Flammschutzzusätzen oder inhärent flammschutzfähigen Polymeren zusammengesetzter, webgestützter thermoplastischer Klebstoff.Es schmilzt bei Hitze und bindet sich an Stoffe., Schaum oder andere Substrate, die gleichzeitig selbstlöschende Eigenschaften und Feuerbeständigkeit aufweisen.

Welche Verarbeitungsmethoden sind kompatibel?
  • Heizpresse mit Flachboden
  • Lamination mit Walzen/Kalender
  • Warmluftlaminierung
  • Pulverpunkteübertragung oder Vollflächenwebbindung

Geeignet sowohl für kontinuierliche als auch für Chargenlaminierungslinien.